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MARS-AVRIL 2020 91 Caractéristiques annoncées des camionnettes électriques * Rivian Tesla Atlis Bollinger Autonomie (km) 640 800 800 325 Batterie (kW) 180 à venir 125 120 Puissance (ch) 789 800 à venir 614 Couple (Nm) 1 120 1 356 à venir 905 Charge utile (kg) 800 1 588 2 268 2 268 Poids net (kg) 2 670 à venir à venir 2 268 Remorquage (kg) 5 000 14 000 15 876 3 402 0-100 km/h (sec.) 3,2 2,9 5,0 4,5 Caisse (cm) 140 198 198 180 Longueur (cm) 547,5 588,5 à venir 527 Empattement (cm) 345 389 à venir 353 Prix de base (USD) 69 000 39 900 45 000 125 000 Disponibilité fin 2020 fin 2021 2020 2021 * Toutes ces données restent à venir pour les modèles de Lordstown, Ford et GMC. à plus de 30 000 $, soit 6 000 $ par année. Un argument de poids pour faire oublier les lignes étranges du Cybertruck. Atlis Moins publicisée par les médias, dont plusieurs doutent de sa venue réelle sur le marché, l'Atlis semble cependant la plus moderne des camionnettes annoncées pour les prochains mois. Avec un prix pro- jeté de 45 000 $ US, elle dispose- rait d'une autonomie atteignant les 800 kilomètres et sa suspension indépendante serait ajustable en hauteur. Qu'elle soit offerte en ver- sion traditionnelle ou à roues arrière jumelées, ses caractéristiques de charge et de remorquage sont à s'en décrocher la mâchoire : 2 268 kg (5 000 lb) de chargement et la pos- sibilité de tracter une caravane à sellette pouvant atteindre près de 16 tonnes (35 000 lb). Aujourd'hui encore, les détails se font rares sur ce produit qui en fait fantasmer plusieurs. Au discrédit de la compagnie, le projet de l'Atlis se résume à des maquettes, des dessins et une modélisation infor- matique de son désign et de ses capacités, aucun prototype réel n'a encore été présenté aux médias. À suivre donc ! Bollinger Sans doute le modèle le plus rustre des camionnettes électriques déjà annoncées, B1 de la compagnie Bollinger laisse à penser qu'il est le fruit d'une aventure d'un soir entre un Hummer et une Jeep Wrangler. Du premier, elle présente force et agressivité et de la seconde, l'aérodynamisme d'une carrosserie composée de briques empilées. Cette curieuse camionnette, dont le prix de détail serait 125 000 $ US, ne disposerait que d'une autono- mie de 325 kilomètres. Spartiate à l'intérieur comme à l'extérieur, son tableau de bord affiche le moder- nisme d'un Wrangler d'après-guerre. La toiture composée de cadres de métal entourant des vitres teintées ainsi que les fenêtres et les portières peuvent facilement s'enlever pour une balade en plein air. Son poids à vide est le même que sa capa- cité de chargement, soit 2 268 kg (5 000 lb). Il sera intéressant de voir l'accueil que le marché réservera à cette camionnette d'allure aussi incongrue qu'archaïque. Sans avoir une idée précise du moment où elle sera mise en marché, Bollinger, comme les trois autres compagnies mentionnées ci-dessus, accepte les réservations en ligne, sans toutefois exiger un acompte en garantie. L'Endurance de Lordstown

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