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MARS-AVRIL 2021 73 Une question cruciale Disposez-vous d'un endroit acces- sible où pratiquer votre nouveau loisir ? Si vous vivez à la campagne, vous pouvez peut-être accéder de chez vous à un réseau de sentiers local ou national. Sinon, comme tant d'autres propriétaires de quad, vous devrez trouver le moyen de trans- porter votre joujou à quatre roues au départ des 25 000 kilomètres de sentiers ou dans une ZEC. Dans la caisse de la camionnette ou dans la remorque, le quad alterne avec la motoneige, selon la saison. On voit aussi certains campeurs saisonniers se doter d'un quad qu'ils gardent sur leur emplacement. Pas seulement pour faire le tour du ter- rain après souper, mais aussi pour accéder aux sentiers environnants. Ils organisent régulièrement des sorties et des activités entre amis. Ce phénomène est de plus en plus fréquent dans les campings instal- lés aux limites des zones habitées et des terres publiques. Toutes saisons Aux yeux de plusieurs adeptes, le quad a ce grand avantage sur la motoneige qu'il peut servir en toutes saisons. Même l'hiver, des sentiers sont entretenus un peu partout sur le territoire québécois et per- mettent de faire du tourisme dans plusieurs régions. Reconnaissons cependant que le confort (surtout pour le passager) et la vitesse sont bien moindres en quad. La vitesse maximale dans les sentiers fédérés est de 50 km/h en quad et 70 km/h à motoneige. Le quad ne permet pas de faire des escapades hors sentiers dans la forêt ennei- gée, quoiqu'on puisse remplacer les roues par des chenillettes durant la saison froide. En finale Avant d'investir de 10 000 $ à 15 000 $ dans un nouveau loisir, il vaut grandement la peine d'en faire l'essai. De nombreux pourvoyeurs vous offrent des balades guidées en forêt qui constitueront une excel- lente initiation et vous permettront d'évaluer votre intérêt. Rappelons qu'il existe un important marché de quads d'occasion, faciles à trouver sur internet. Pour info Fédération québécoise des clubs quads : fqcq.qc.ca Curieusement, la cylindrée moyenne des quads en circulation varie beau- coup en Amérique du Nord. Elle est de 400 cc au Canada et de 250 cc aux États-Unis. Au Québec, on pense mieux paraitre avec le plus gros modèle. » L'équipement Une fois le véhicule acheté, les dépenses ne s'arrêtent pas là ! Il faudra l'immatriculer et acheter votre droit d'accès aux sentiers fédérés. Quelques vêtements sont incontournables : casque, bottes, gants, manteau et pantalon avec veste voyante. D'autres accessoires s'imposent rapidement : boite à outils, treuil, GPS, bidon d'essence et bien d'autres bébelles. « Plus important encore, certains articles comme les rétroviseurs sont obliga- toires, mais ils ne font pas partie de l'attirail de base des motoquads. On doit y penser avant de se faire inter- cepter en sentier », explique Danny Gagnon. Finalement, n'oubliez pas les assurances ! Les 3 types de quads (de haut en bas) : le sportif, l'utilitaire et le randonneur.

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