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14 CAMPING CARAVANING ÉDITORIAL Paul Laquerre Rédacteur en chef La pandémie qui sévit au Québec comme presque partout sur la planète aura au moins servi à l'éclosion de nouveaux talents chez plusieurs personnes confinées à domicile. Pour certains, ce fut l'occasion de se lancer à corps perdu dans la fabrication du pain quotidien ou de gâteaux aux bananes D'autres, de nature plus bricoleuse, ont profité de leurs temps libres pour enfin se construire ou aménager un véhicule récréatif à leur image. Dans ce numéro de Camping Caravaning, Claudine Hébert nous présente quatre de ces artisans étant passé à l'action. Quatre individus, quatre projets différents, voilà qui pourra sans doute inspirer plusieurs lecteurs. Mais, attention cependant, de nom- breux problèmes et écueils se dresseront dans la concrétisation de ce rêve. Penser à tout, avant, pendant et après Ainsi, avant même de se lancer dans cette aventure, ces artisans devront d'abord cerner et définir avec précision leurs besoins et attentes. Ils devront par la suite dresser un plan précis de l'allure que prendra leur réalisation. Ils devront aussi dessiner dans les moindres détails les schémas du réseau électrique et de la plomberie, si essentiels au confort à bord. Ces schémas devront par la suite être conservés en lieu sûr puisqu'ils deviendront d'une importance capitale au moment où ces bricoleurs décideront de se départir de leur création. N'oublions pas que ce VR sera tout, sauf un modèle de série. Une fois les murs fermés, seul son constructeur en connaitra tous les secrets. Ce fait pourrait rebuter plusieurs acheteurs éventuels, puisque dans le cas d'éventuelles réparations, le mystère s'épaissira. Même le technicien le plus expérimenté pourrait s'arracher les cheveux à comprendre comment tout a été concocté. On peut parier que le bricoleur accrochera ses outils après avoir construit son VR. Aussi, contrairement aux fabricants qui profitent d'importantes réductions de volume sur les pièces, appareils et accessoires requis, il aura acquis tous ces produits à prix fort. Il lui faudra également maitriser les normes sévères en matière d'électricité, de propane, de plomberie et d'appareils sanitaires. À défaut, il devra recourir à des personnes qualifiées et accréditées pour réaliser ces travaux. Finalement, il est une dernière embuche dont il faut être conscient, sociologique celle-là. L'écart ne cesse de se creu- ser entre la popularité croissante du caravaning et la réalité sur le terrain : des ressources d'accueil restreintes en matière d'hébergement. Cette situation amène certains exploitants et gestionnaires de camping, particulièrement aux États-Unis, à refuser l'accès aux VR de type artisanal. Rien ne garantit qu'elle ne deviendra pas la norme en Amérique du Nord, tout comme le fut l'âgisme appliqué en plusieurs endroits aux VR de plus de dix ans. Certes, il est trop tôt pour parler d'une tendance lourde, mais l'achalandage au portillon de ces établissements de camping pourrait sans doute en accentuer la propagation. Un projet qui reste emballant Pourtant, rêver de construire ou d'aménager son propre véhi- cule récréatif est bien légitime et cela demeurera toujours un projet emballant. Les gains économiques ne seront sans doute pas toujours aussi importants qu'espérés, mais la satisfaction de pouvoir dire je suis le créateur de ce VR et le plaisir à se le remémorer chaque fois qu'on l'utilise vaut beaucoup plus que tous les dollars investis. La pandémie sera avec nous pour encore plusieurs mois et l'hiver qui vient n'en semblera que plus long. Le moment est donc opportun pour passer à l'action et concrétiser un de ses grands rêves, à condition bien sûr d'aimer le travail manuel et la création, mais surtout de n'avoir qu'un seul pouce par main. Un VR à son image

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