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Juillet2019

Publications de la Fédération du québecoise de camping et de caravaning

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juillet 2019 69 I l y a les raisons économiques. Si l'on a déjà une familiale, un VUS, ou mieux, une minifour- gonnette, on peut raisonnablement penser qu'on a l'essentiel pour dormir : un toit. Pas besoin d'en acheter un autre. Il y a aussi des raisons praticopratiques, comme la rapidité et la disponibilité. À la fin d'une longue journée à jouer dehors, on ressent une bonne fatigue, mais de la fatigue tout de même. En outre, il fait nuit noire et, parfois, il pleut. Baisser les sièges ou les rabattre vers l'avant devient tentant. Et hop ! Une autre nuit à dormir dans l'auto. C'est bien beau tout ça, mais il y a des inconvénients majeurs, comme les problèmes d'espace. Quand je suis dans la salle d'exposition du concessionnaire automobile et que je rabats les sièges du véhicule convoité pour m'y étendre de tout mon long, le ven- deur ne peut s'empêcher d'esquisser un petit sourire. Est-ce parce que je ne suis pas le premier à le faire, parce qu'il pense que je suis un hurluberlu, ou les deux ? Peu importe, malgré ma petite taille, très sou- vent l'espace est juste, voire insuffisant. Et que dire de ces sièges qui se rabattent pour n'offrir qu'une surface en pente et avec des bosses de surcroit ? Sans mentionner le fait que de coucher dans son véhicule implique forcément de déplacer les bagages vers les sièges avant ou dans la boite de toit, et ce, chaque nuit ! Hum, manque d'espace, oui, mais surtout un espace mal utilisé. Outre l'inconfort, il y a aussi des problèmes d'ac- cessibilité du matériel de camping. Avec tous ces bagages déplacés, le kit de cuisine est rendu où ? Est-il accessible ? Puis-je cuisiner même si le lit est « fait » ? Généralement, les réponses sont, dans l'ordre, je ne sais pas, non et probablement pas. Il faut aussi compter avec les problèmes de santé mentale (et physique). S'il pleut abondamment ou que des mous- tiques gros comme des B52 veulent assouvir leur soif de sang, on ne pourra pas laisser les fenêtres ouvertes. Mais dans ce cas, que faire s'il fait chaud ? Comment gérer l'excès d'humidité ? Les solutions ne sont pas toujours jolies ou efficaces ! Bref, coucher dans son véhicule est une option simple, mais qui apporte son lot de contraintes. C'est alors qu'on imagine modifier l'arrière du véhicule avec quelques bouts de contrepla- qué et des planches. La plupart du temps, l'ensemble fonctionne plus ou moins bien, s'avère lourd, long à installer et à enlever et… n'a pas vraiment fière allure. Ququq Dormir dans son véhicule oui, mais avec un minimum de confort.

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