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Juillet2019

Publications de la Fédération du québecoise de camping et de caravaning

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juillet 2019 87 position. Cette première invention d'une simili-boussole, la Sinaan, ressemblait à une grande cuillère qu'on appelait aussi poisson. Elle était fabriquée en magné- tite, une pierre naturellement aimantée. On dit que cet instrument servait aussi, en ce temps-là, à harmoniser les énergies environnementales ! Premier instrument d'orientation Toutefois, c'est dans les années 1040 que l'on décrit vraiment un premier objet d'orientation magnétique, alors que le terme « boussole » ne sera utilisé qu'en 1117 en navigation maritime. Les marins utilisent à ce moment-là un appareil qui se compo- sait d'une aiguille aimantée baignant dans un liquide. L'aiguille avait toujours la forme d'un poisson et la tête du poisson devait indiquer la direction à suivre ! Ainsi, les navi- gateurs croyaient pouvoir s'orienter sans les constellations. L'attribution de l'invention C'est le scientifique chinois Shen Kuo (1031- 1095) qui expliqua pour la première fois que l'aiguille de la boussole indiquait toujours le nord parce qu'elle était toujours attirée vers ce point cardinal. Toutefois, il ne savait pas encore que ce nord était le « nord magnétique ». L'Europe se convertit à la boussole Au Moyen-Âge, les Arabes auraient apporté cette invention d'Asie en Europe. Toutefois, les historiens ne s'entendent toujours pas sur ces pages d'histoire demeurées nébu- leuses. Certains Européens attribuent encore l'invention de la boussole au navi- gateur napolitain Flavio Gioia vers l'an 1300. Enfin, l'on sait avec certitude que le principe de la boussole demeurait un mystère pour plusieurs quand le savant français Pierre de Maricourt se pencha sur la question au Du bio pour un repas vite fait Les sandwichs à la dinde que vous appréciez au camping, en randonnée ou en piquenique, sont encore plus gouteux s'ils sont préparés avec la nouvelle dinde bio tranchée mince de l'entreprise du Bas-du-Fleuve, DuBreton, l'un des pionniers québécois en matière de viandes biologiques. Tous les produits de la compagnie portent la certification Certified Human Raised and Handled, qui atteste que les animaux ont été bien traités à tous les stades de leur vie. On trouve la dinde tranchée chez IGA au rayon des charcuteries en barquettes de 150 g. 13 e siècle. Il tentait d'expliquer le magnétisme terrestre, qu'il décrira par erreur comme un magnétisme céleste. Il espérait ainsi démontrer qu'une boussole ne fonctionnait pas par magie, mais par un phénomène physique explicable. La boussole d'aujourd'hui Dans les années 1600, le principe du magnétisme terrestre sera largement étudié et très bien expliqué par le savant anglais William Gilbert. Puis, en 1831, l'explorateur polaire et naturaliste britannique James Clark Ross déterminera la situation du pôle nord magnétique sur la péninsule Boothia, dans l'Arctique canadien. Depuis, cette position a été déplacée plus au nord, à environ 800 km au nord-ouest de l'ile d'Ellesmere. Invention importante, la boussole aura permis aux grands explorateurs de ce monde de mener à bien d'importants voyages à la conquête des continents. Une bière… différente Pour se rafraichir après avoir monté le campement ou avoir conduit pendant une longue journée sur la route, une bière fait souvent le plus grand bien. Osez quelque chose de différent cet été : la bière blanche Miettes, fabriquée à base de pain récupéré. Cette création est née d'une collaboration entre la boulangerie montréalaise La bête à pain et la brasserie et distillerie québécoise Oshlag. Elle affiche une teneur en alcool de 5,2 % et elle propose au nez des parfums gourmands de pain grillé, de cannelle, de clou de girofle et de bananes. Curieuse, l'équipe de Camping Caravaning a voulu y gouter. Verdict : une délicieuse façon de réduire le gaspillage ! Miettes est distribuée dans plus de 170 points de vente au Québec. Châssis 4 roues motrices : Mercedes l'a fait Bien des caravaniers en rêvaient… C'est maintenant fait. Mercedes a officiellement annoncé l'arrivée de son nouveau Sprinter à quatre roues motrices. Construite à partir de la version à propulsion, cette déclinaison tout-terrain est dotée d'une transmission avec pont avant pouvant être verrouillé manuellement. « L'opération s'effectue à l'arrêt ou à basse vitesse, en actionnant un interrupteur », nous apprend le magazine français Camping-Car dans son numéro de février 2019. La publication précise qu'en plus « des aides électroniques traditionnelles, le véhicule reçoit un contrôle de force de freinage, un limiteur de vitesse en pente ainsi que des assistances au démarrage et au freinage. » De plus, sur une chaussée glissante, « le système de contrôle de traction électronique optimise la tenue de cap en freinant automatiquement la roue qui patine, pour retrouver la motricité ». Il sera intéressant de savoir si ce châssis tout-terrain sera proposé au Québec et dans quelles marques de VR…

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